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Écrit par Administrateur
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22-10-2007 |
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COMMENT ENTRETENIR SES ROLLERS ?
Comme
toutes les machineries de précision, les rollers ont besoin
d'être entretenus : des roulements en passant par les
chaussons, chacune des pièces demande une attention et un
traitement particuliers.
Il
faut juste surveiller l'usure des boucles qui souffrent des chocs. Il
faut également faire attention aux frottements qui usent la
pointe du pied et risque de mettre vos petons à l'air en
agressif. Il existe des résines employées en hockey
pour durcir l'extrémité de la coque.
On
transpire énormément dans les rollers, ne les laissez
pas moisir dans un sac. N'oubliez pas non plus de sortir les semelles
de propreté du fond du chausson.
Contrôlez
régulièrement l'usure des crans des boucles
micrométriques, le maintien des straps (velcros) et l'usure
des lacets qui peuvent casser comme sur une chaussure classique.
Parfois,
la poussière et la graisse se déposent sur les supports
des axes. Il est important de bien nettoyer ces parties, sinon le
roulement est freiné. Un pinceau ou une brosse à dent
vous permettront d'accéder aux recoins.
La
chose la plus importante à vérifier est l'usure des
têtes de vis. Employez des clés adaptées pour les
démonter sinon vous risquez de les endommager.
Le
démontage du frein n'est pas très compliqué.
Certains freins se démontent avec une vis par le dessous, d'autres par une vis ou un axe latéral. Il
n'est pas obligatoire de démonter le support de frein.
 Au
bout de quelques dizaines de kilomètres, vos roues sont
taillées en biais. Une des solutions pour contrer cette
érosion malencontreuse reste la permutation. Pour permuter les
roues, il vous faut d’abord démonter les roues. Alors, à
vos clefs Allen 4 mms, dévissez, sortez l’axe de la platine.
Le plus important est de toujours passer les roues d’un patin vers
l’autre patin comme sur l’illustration ci-contre.
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Dernière mise à jour : ( 16-03-2008 )
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Entretien de ses rollers 
